1997 végén tehát lezárult a Hong Kong Challenge. A diadal hozott díjakat, kitüntetést, de üzleti sikert nem hozott a bajokra orvosságot nem jelentett. A felbomlott házasság szokás szerint a Balatonalmádiban saját kezűleg "az unokáknak" épített ház eladását hozta, majd ezt követte a kikötő felszámolása, melyet eladásnak nem igazán lehetett nevezni, mert a tulajdonostárs, a MAHART diktálta a feltételeket, szóval az "oroszlánszerződés" működött itt is. Ahogy hősünk könyvében fogalmaz "1998 március 15-én egyszerre lettem Balatonalmádi díszpolgára és földönfutója". A következő a Hungária 1100 volt (immáron "MOL" nélkül, gondolom a szponzor a verseny végével kiszállt a szponzorálásból), melyet a versenyt követő nyolc hónapban István egyedül tartott karban és készített fel az eladásra. Itt szembesült azzal, hogy cégtársa a befolyt összeg ellentételezéseként elszámolta az út során felmerülő, maga és családja luxusutazásainak ellenőrizhetetlen költségeit, örülhetett, hogy még nem neki kellett fizetnie a végén. New Yorkba hajózik átadni a hajót új gazdájának, aki gavalléros ajánlatot tesz, ha a hajón marad bérkapitánynak, de ő ezt visszautasítja. Fontos dolga van, azzal az elszánt alapossággal, mellyel mindig is intézte dolgait, egyedülálló apaként igyekszik megállni helyét hat éves lánya mellett. Tehát semmi kalandok, szigorú kötött munkaidő, persze alacsonyabb bérért, de első a gyermek jövője, hogy jó iskolája legyen, hogy ne szűkölködjön gondoskodásban, szeretetben. (apaként se vallott szégyent Kitti ma a US Navy pilótája) Ha nem lenne elég világos a fentiekből, elszakadtak hát az utolsó szálak is melyek életvitelszerűen a Hazához kötik. Szomorú dolog ez és nemcsak neki. Vajh megszakad e valaha az a szörnyű folyamat, hogy Magyarország folyamatosan űzi el magától a legjobbjait, hogy alkotó energiáikkal idegen országokat tegyenek sikeressé? Sajnos a folyamat egyelőre erősödni látszik. Persze Kopár István "odakint" is hű marad a szakmájához, dolgozik hajógyárban, kereskedelmi hajóskapitányi vizsgát tesz és vitorlás oktatókat oktat, hogy azok megszerezzék a hivatásuk gyakorlásához szükséges engedélyt, később az USA legnagyobb hajó-likvidátor cége központi kikötő-javító egységének vezetője lesz. 2000-től 2010-ig több mint 20000 hajó ügyét intézi több tucat beosztottja segítségével. A likvidálás lényege, hogy a bankkölcsönnel terhelt hajók tulajdonosai amennyiben adósak maradnak a részletekkel, a bank által megbízott cég lefoglalja a hajót, saját kikötőjében helyezi el és gondoskodik róluk a végleges sorsuk eldőléséig. Könyvében ezt a tevékenységet "kalózkodásnak" nevezi, mert bár hatósági felhatalmazással ( szóval mint Sir Francis Drake, az angol királynő kalóza), de mégiscsak a hajók használóinak ellenkezése dacára foglalták el és le a hajókat, legyenek azok apró motorcsónakok, vagy nagy tengeri áruszállítók. A múlttal való leszámolás szomorú állomása a Salammbô eladása. Miután Istvánt valamennyi hivatalos elfoglaltsága hajókhoz köti, vajmi kevés ideje lenne szeretett hajójával való foglalkozásra, így, miután jó gazdát talál neki megválik élete egyik szerelmétől, Földkerülő hajójától. A hajó tiszteletreméltó előéletével kiérdemelte, hogy megtartsa nevét és miután új tulajdonosa az Ontario tavon fog vele vitorlázni, ismét édesvízbe kerül, mintha csak "otthon" lenne újra a Balatonon.
Habár a sors útjai kiszámíthatatlanok, de akinek az egész élete a hajókhoz kötődik, mégiscsak természetes, hogy sok évi magányos apaság után egy eltulajdonított hajó után kutatva bukkan új, ráadásul magyar feleségre, akivel 2010-ben néhány napra hazalátogat, hogy lássa elhagyott élete, küzdelmei, boldogsága, sikerei és kudarcai színhelyét egyszóval a Hazáját. De új élete már az Atlanti-óceán túlpartjához köti, gyermekei már ott honosak inkább és az ő élete is ott vált teljessé.
Idáig tartott a múlt citálása és a szándékom az volt vele, hogy az olvasót felkészítsem "Kopárból". Hogy megismerjék, megértsék motivációt és igen.... hogy megszeressék. Azoknak akik eddig is ismerték, tán hasznos volt ez az áttekintés, akik meg ebből ismerték meg, azok megértik mi készteti a soron következő nagy kihívásra. Erről fognak szólni a következő részek.
